Der Yaris der ersten Generation war der Nachfolger des Toyota Starlet. Es standen Ottomotoren mit 1,0 und 1,3 l und der variablen Ventilsteuerung VVT-i sowie ein 1,4 l (D4-D) Turbo-Dieselmotor (55 kW) zur Wahl, bis auf den Diesel alle mit zweifach obenliegender Nockenwelle DOHC. Außerdem wurde in einigen europäischen Ländern eine Sportversion namens Yaris TS mit einem 1,5 l VVT-i-Saugmotor und 105 PS angeboten.


Ich entschied mich für der 1,5 L Motor.
Damals aber noch nicht mit der Absicht, solch ein Project auf die Beine zu stellen...